Блог

Jun 24, 2023

Ford Motor Company + Mustang GTD от Multimatic

Создан, чтобы стать самым быстрым и мощным Мустангом (легальным для уличного движения) за всю историю. «Мустанг — самое продаваемое спортивное купе в мире, но мы никогда не думали о нем как об иконе гонок», — говорит Джим.

Создан, чтобы стать самым быстрым и мощным Мустангом (разрешенным для уличного движения) за всю историю.

«Мустанг — самое продаваемое спортивное купе в мире, но мы никогда не считали его гоночным символом», — говорит Джим Фарли, президент и исполнительный директор Ford Motor Company, представляя Mustang GTD в своем личном гараже в Монтерее. , Калифорния.

Вдохновленный Mustang GT3, GTD рассчитан на мощность более 800 лошадиных сил и оснащен 5,2-литровым двигателем V8 с сухим картером и наддувом, двойным сцеплением и высоким крутящим моментом, расположенным сзади. С распределением веса 50/50, двойными воздухозаборниками, керамическими тормозами, титановым выхлопом, магниевыми колесами и обширным углеродным волокном по всему автомобилю, это, как говорит Фарли, «не похоже ни на один Мустанг».

GTD был спроектирован и создан в результате сотрудничества Ford и Multimatic, канадской корпорации, которая поставляет компоненты, системы и инженерные услуги для автомобильной промышленности, которая также помогла разработать Mustang GT3, Mustang GT4 и Ford GT, выигравший Ле-Ман.

Создав Mustang GTD как самый быстрый и мощный (легальный для уличного движения) Mustang за всю историю, компания Ford Motor Company намерена стереть границы между дорогой и треком. Автопроизводитель из Мичигана твердо намерен вернуться в Ле-Ман в следующем году и победить. Вечером накануне начала Автомобильной недели в Монтерее Фарли ясно дал понять, что ожидает от «вершины» семейства Мустангов.

«Мы бросаем вызов и говорим: «Приди и возьми это». Нам удобно предупреждать всех остальных. Я буду соревноваться на Mustang GTD с любым другим автомобильным боссом на его лучшей дорожной машине», — говорит он.

Чтобы довести автомобиль до завершения, Ford объединил несколько команд, в том числе дизайнеров Mustang GT3 и команду аэродинамики. Результат — подтянутый и точеный, как будто спортивный автомобиль приехал в спортзал. В каком-то смысле это было сделано с целью выиграть гонку на выносливость.

Вентилируемый капот подчеркивает знакомые линии, а опциональная задняя стойка, установленная на активном заднем антикрыле с гидравлическим управлением, позволяет взгляду перемещаться по крыше и вниз по длинной и низкой задней части автомобиля. Интерьер все еще находится в разработке, однако Форд заявил, что кабина будет отделана замшей Miko в сочетании с кожей и углеродным волокном, сиденьями RECARO и доступными титановыми подрулевыми переключателями с 3D-печатью, поворотным переключателем и табличкой с серийным номером, все из которых сделаны из снятого с производства Lockheed Martin. Титановые детали Ф-22ТМ.

Производство Mustang GTD будет ограниченным, а цена, как ожидается, начнется примерно с 300 000 долларов. Mustang GTD появится в продаже в конце 2024 — начале 2025 года.

Ford Motor Company + Mustang GTD от Multimatic

Этот заполнитель удаляется при настройке рекламного места.

Александра Чейни, скорее всего, находится на доске для серфинга, в самолете или на дедлайне. Лос-Анджелес поднят, Нью-Йорк настроен, глобально. Пытаться жить жизнью, одеваясь, как Кеннеди, работать, как Форд, и тусоваться, как Гэтсби.

Этот заполнитель удаляется при настройке рекламного места.

Вам нужно войти чтобы оставить комментарий.